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【特集:最新SUV「絶対試乗!」主義(6)】新型ランドクルーザー250を70や300と比較試乗してみたら、タフな走りの理想形が見えてきた
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国内有数のオフロードコースで、ランドクルーザーの新型車「250」をテストドライブ。国内に再び導入されることになる進化版「70」に加え、先代の150プラド、既存ラインナップの300と乗り比べることができた。250の悪路走破性は、果たしてどこまで本格的に仕上がっているのだろうか。(文:岡本幸一郎/写真:井上雅行)

機能優先で設計された「ランクル」らしさ
正式発表は、2024年4月18日。ランドクルーザーのシリーズに新たにラインアップされた250は、ランクルの中核モデルとして相応しく、原点に回帰することをコンセプトに開発された。

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みんなのコメント

2件
  • jpw********
    こんな貧弱なエンジン搭載してデザインが無骨に見えるから原点回帰なのかね!?
  • Dobiemylove
    ガソリンの走行試乗記事もお願いいたします。デフロック無しでの性能差は?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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